Categories
Nouvelles

Restauration de la plage de Brown’s Bay

Les investissements dans l’infrastructure amélioreront la sécurité, l’accessibilité et l’expérience de visite de ce joyau des Mille-Îles.

Morrisburg (Ontario) – La Commission des parcs du Saint-Laurent (CPSL) est heureuse d’annoncer le lancement du projet pluriannuel de restauration de la plage de Brown’s Bay, le long de la promenade des Mille-Îles, à Mallorytown, en Ontario. Des travaux sont en cours pour préparer le site en vue de la modernisation des principaux éléments d’infrastructure. Les investissements permettront la construction d’une nouvelle cantine, de toilettes et de cabines de bain accessibles. Une partie de la digue sera reconstruite pour créer une plage surélevée sans compter qu’un nouveau système d’évacuation des eaux usées sera mis en place.

Le parc de Brown’s Bay, le plus ancien, compte l’infrastructure d’origine, comme la plupart des huit terrains de camping et des six aires de fréquentation de jour de la CPSL dont la construction remonte aux années 1950 et 1960. Même si les plages ont fait l’objet de travaux d’entretien, de restauration et de réparation, elles nécessitent à présent un remplacement d’éléments de leur infrastructure pour revitaliser les actifs. La CPSL amorce l’amélioration des éléments présents dans ses parcs en accordant la priorité aux plages. La plage de Brown’s Bay sera donc la première à être restaurée.

L’annonce de ce projet représente la première étape d’une démarche progressive, à long terme, visant à moderniser et à optimiser le site de Brown’s Bay pour offrir aux visiteurs une expérience sécuritaire, accessible et mémorable. Les nouvelles toilettes et les cabines de bain seront accessibles et non genrées. La digue sera restaurée dans un esprit de durabilité et de respect de l’environnement, et des rampes d’accès à l’eau seront créées. Un nouveau système d’évacuation des eaux usées s’impose pour répondre aux normes environnementales.

« Les éléments d’infrastructure ne sont pas les plus célébrés dans l’industrie touristique, malgré leur caractère essentiel. Bien entretenus, ils constituent le pilier d’une expérience de visite réussie; ils sont synonymes de confort, de protection, de commodité et de sécurité. Des éléments d’infrastructure désuets, endommagés ou vieillissants peuvent nuire directement à l’expérience de visite et se répercuter négativement sur le taux de fréquentation », a déclaré le président du conseil de la CPSL, l’honorable Bob Runciman. Ce projet de restauration représente un investissement majeur dans l’infrastructure de la plage de Brown’s Bay et, conséquemment, dans la pérennisation de ce parc bien-aimé. Une fois qu’il sera terminé, le parc représentera un atout indéniable qui fera la fierté de la communauté et exercera une plus forte attraction se traduisant par des retombées économiques et touristiques dans la région. »

La première phase de la restauration de Brown’s Bay est financée grâce au Fonds de restauration et de remise en valeur des immobilisations du ministère des Industries du patrimoine, du Sport, du Tourisme et de la Culture (MIPSTC). Celui-ci finance des projets qui nécessitent la restauration d’éléments d’infrastructure en raison de risques pour la santé et la sécurité, d’une menace à l’intégrité de biens immobiliers ou d’un manque de conformité aux normes actuelles, et des projets qui sont essentiels aux affaires.

La restauration de la digue commencera en décembre 2021 pour se terminer en mars 2022. Une fois la digue restaurée, les travaux de la plage perchée pourront être entrepris. Ils se dérouleront jusqu’à la fin du mois de juin 2022. La construction de la cantine et des toilettes ainsi que l’aménagement des installations septiques commenceront et se termineront en 2022. Le parc devrait demeurer ouvert pendant toute la durée des travaux.

Faits en bref

  • L’entretien de la plage de Brown’s Bay nécessite chaque année l’importation et la mise en place de sable, lequel est emporté régulièrement en aval par l’érosion côtière du fleuve Saint-Laurent.
  • D’après une récente évaluation technique menée par Shoreplan Engineering, une firme experte en conception et en construction de digues, la digue de la plage de Brown’s Bay n’est plus sécuritaire. N’ayant pas été bien conçue pour l’usage auquel elle était destinée, elle ne répond pas aux normes actuelles de construction des digues.
  • Les travaux d’amélioration du littoral ont lieu l’hiver, comme le veut la pratique courante.
  • La phase 1 prévoit la plantation d’arbres pour remplacer les 22 abattus pendant les travaux de construction. Des arboristes ont évalué les arbres et constaté que la plupart étaient en piètre état ou présentaient un danger.
  • La stratégie de reboisement permettra d’améliorer la diversité des essences sur le site. Elle marquera le début des efforts de régénération par la plantation d’arbres favorisant la succession des essences indigènes.

Ressources supplémentaires

La Commission des parcs du Saint-Laurent
La Commission des parcs du Saint-Laurent, un organisme du gouvernement de l’Ontario, exploite des installations disséminées sur un territoire s’étirant entre Kingston et la frontière du Québec, dont Upper Canada Village, le lieu historique national du Canada du Fort-Henry (un site du patrimoine mondial de l’UNESCO), les visites guidées du Pénitencier de Kingston, l’Écoparc d’aventure Skywood, la marina du parc Crysler, le terrain de golf Upper Canada Village, le Sanctuaire des oiseaux migrateurs Upper Canada ainsi que 14 terrains de camping et aires de pique-nique de jour en bordure de plages, y compris le long du chemin du Long-Sault et de la promenade des Mille-Îles.

Pour en savoir davantage, consultez le www.fr.parks.on.ca

Renseignements pour les médias

Heather Kearney
Chef, Relations clients et communications générales
Commission des parcs du Saint-Laurent

Krista Doyle
Directrice du marketing
Commission des parcs du Saint-Laurent

Restez à l’affût des nouvelles

Commissions des parcs du Saint-Laurent
Facebook: @StLawrenceParks
Twitter: @StLawrenceParks